一般壓縮式垃圾車(chē)都裝有兩個(gè)獨(dú)立作用的制動(dòng)系統(tǒng),即由腳控制的行車(chē)制動(dòng)(腳制動(dòng))系統(tǒng)和用手控制的駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。
各類(lèi)汽車(chē)所用的車(chē)輪制動(dòng)器,基本上可分為兩大類(lèi),即鼓式和盤(pán)式兩類(lèi)。他們的區(qū)別是,前者的摩擦副中,旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓,工作表面為圓柱面;后者的摩擦副中,旋轉(zhuǎn)元件為圓盤(pán)狀的制動(dòng)盤(pán),工作表面為兩端面。
盤(pán)式制動(dòng)器:其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)多為液力式,按固定摩擦元件機(jī)構(gòu)的不同,可分為鉗盤(pán)式,適用于前輪制動(dòng)器,也有的汽車(chē)前,后輪制動(dòng)器采用盤(pán)式制動(dòng)器。
鼓式制動(dòng)器:摩擦副中的固定元件,多用帶摩擦片的制動(dòng)蹄,按制動(dòng)蹄張開(kāi)裝置的形式不同,鼓式制動(dòng)器又可分為液壓驅(qū)動(dòng)輪缸張開(kāi)式和氣壓驅(qū)動(dòng)凸輪張開(kāi)式兩類(lèi)。
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